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主题:徐州高铁站东侧要扩建等

发表于2015-01-04

12月29,市作风办邀请市党代表、代表、政协委员、作风评议员、群众代表等,对徐州市铁路建设室(简称“市铁路办”)“两参一改”情况进行现场评议。在评议现场询问环节,代表们就关心的问题进行询问,市铁路办主任朱明勇进行了解答。

问:目前我市重大铁路工程的建设情况如何?

答:郑徐高铁建设涉及我市铜山、泉山、鼓楼、云龙、开发区五个区,市铁路办积极国土部门,年初征地组卷材料已报送至国土资源部待批。目前,郑徐高铁江苏段征地拆迁工作基本完成,完成征地2573亩,居民动迁1302户,企事业单位动迁完成258家,拆迁75万平方米,按要求年内全面完成征迁任务。

徐宿淮盐铁路途经徐州、宿迁、淮安至盐城,连接沿海铁路通达上海,从徐州东站徐连场接入高铁骨干网,将提升徐州的高铁枢纽地位,沿线新建徐州东站东侧站房、观音机场站、睢宁站。徐宿淮盐铁路项目建议书于2014年8月下旬通过了国家发改委的评审,项目设计单位已开展现场定测与初步设计工作。市铁路办已安排专人负责、排出工作计划徐州枢纽建设指挥部做好规划选址、稳评等工作。

问:随着高铁列车的不断开行,徐州东站候车大厅已逐渐显得拥挤,徐州东站还准备扩建吗?

答:在京沪高铁建设时,我市自行出资5400万元将徐州东站站房建筑面积由8000平米扩大到了15000平米,但仍无法满足日益增多的客流需求。针对这一情况,市委、市政府确定了争取尽早建设高铁东站房,并适当加大建设规模的目标。但在铁路部门编制的徐宿淮盐铁路“工可”方案中,徐州高铁站东侧站房规模仅安排8000平米,与我市提出的3万平米规模差距甚大。市铁路办积极协调,努力争取扩大徐州高铁站东侧站房规模。目前,关于东侧站房建设规模及布局形式,路、地双方已基本达成共识,正在对分摊进行协商。

问:高铁徐州东站站区周边居民区已逐渐成型,急需一批配套设施,请问市铁路办如何对高铁站区进行规划建设?

答:为加快发展高铁站区,市铁路办目前主要实施了邱山商务公园、高铁站区街坊和高铁站区等三项配套工程。

邱山商务公园项目位于高铁站东区站北路东延段以北,占地81.7亩(绿化面积70亩),公建面积1.2万平方米,含邱山山体除险整治、生态修复、站北路东延段(长300米、宽25米),项目估算为8000万元,计划2014年完成绿化和道路施工,2015年建成。10月底完成了站北路路面和交通工程施工,并完成了商务公园配套建筑的监理及施工单位的招标工作,目前,相关单位已进场展开全面施工,绿化施工现已完成。

高铁站区街坊及幼儿园项目位于站区西南侧鲲鹏路南延段以西,鸿畅路以东,明湖路以南,占地面积42亩,建筑面积5.2万平米,是包含幼儿园、白领公寓、菜市、餐饮、商业等生活服务项目的综合性便民、利民设施。项目估算为1.8亿元。今年9月初本项目完成监理、桩基招标工作,10月下旬完成总包招标工作,相关单位目前均已进场开展工作。

高铁站区项目为2014年城建重点工程,责任单位为开发区,实施单位为开发区和市铁路办。市铁路办主要负责协调项目的规划选址,经过请示市领导、协调了规划局,市铁路办已做好用地预留工作,且周边基础设施配套到位。


发表于2015-01-09
搜房网友(过客),您好!您所发的帖子“徐州高铁站东侧要扩建等”已被设置为精华帖,请再接再厉多发好帖。
发表于2015-01-21

绝对是好消息,请持续跟进下。

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